Boots on the Ground

2004년 11월11일 목요일 Bubble Window 관련 전술토의 Bubble Window 관련 한 ․ 미 조종사간 전술토의를 실시했다. Bubble Window는 C-130 천장의 탈출 Hatch를 열고 커다란 구슬반원 같은 둥근 유리창을 장착하여 항공기 외부를 감시하는 유리창이다. 우리 측에서는 정작과 남이훈 소령, 비행대대 편대장 이인희 소령, 임정하 소령, 작전계장 임호진 소령(진) 총 4명이 참석하였고, 미측에서는 Tactics Chief Pilot인 Maj. Brad가 직접 토의를 주도했다. 그러나 토의는 주로 미군의 운용실태를 우리가 질문하는 수준이었다. 당시 미군은 각 차출 대대별 일정량의 Bubble Window을 보유하고 있었다. 예를 들면, 항공기 8대 전개 시 Bubble Win..

2004년 11월 06일 토요일 처음으로 이라크 아르빌에 좌측석에서 PF(Pilot Flying)로 PM(Pilot Monitoring) 유영정 대위와 함께 착륙실시. 전술접근 도중 속도가 예상보다 조금 OVER됨 280KIAS 정도까지.. 아르빌의 활주로 느낌은 '활주로 폭이 좁아서(75ft) Center Line 접지를 해야만 되게 만들었나 보다.' 평소에는 활주로 좌측 반에 접지 했었는데. 2004년 11월 08일 월요일 다이만 체육대회 파병지에서 자체 체육대회를 실시했다. 비행대대가 배구와 소프트볼을 우승했으며, 상품으로는 개인당 라면 2개씩!! 모술 엔진 피격 체육 대회 마치고 와보니 미군 C-130항공기가 이라크 모술 비행장에 임무갔다가 테러리스트의 SAM에 한방 맞았단다. 아마도 SA-7에 ..

윤광웅 국방부 장관 이라크방문 당시 국방부 장관이었던 윤광웅 장관님께서 이라크를 방문하신다. 따라서 국방부 장관의 이라크 일정/동선에 맞춰 비행계획을 했다. 2004년 11월 03일 수요일 장관 1차 임무 구간 (쿠웨이트 국제공항 - 이라크 아르빌) 알리 알 살렘 기지 이륙 직후 쿠웨이트 무바라크 공항 33L ILS 착륙. 국방부 장관 픽업후 이라크 아르빌로 비행. 아르빌에서 자이툰부대 환영행사. 2004년 11월 04일 목요일 장관 2차 임무 구간 (이라크 아르빌 - 이라크 바그다드 - 쿠웨이트 무바라크 국제공항) 58 단장님 동승. 바그다드에서 4시간 가량의 Ground Time. Baghdad '바그다드'는 당시 이라크에서 가장 위험한 동네였다. 미군도 아예 공항북쪽으로는 비행금지 구역을 설정할 정..

2004년 12월 01일 수요일 파병기간 중 소령진급 15년 전 오늘 나는 쿠웨이트 알리 알 살렘 기지 58단 파병 중에 현지에서 2004년 12월 01일 부로 ‘소령’ 진급하였다. 사실 소령 진급은 1년 전에 이미 발표되었고, 소령(진)으로 1년을 기다린 후에 처음으로 소령 계급장을 다는 날이었다. 1994년 공사 졸업 후 3월에 임관하였으니, 계산해 보면 10년하고도 11개월 만에 소령으로 진급한 것이다. 정보참모인 동기생 엄정호 대위도 내년 진급발표되었다. 많은 분들이 진급 축하 이메일 메시지를 보내주셨고, 정작과 이경현 소령님과 이수탁 소령님께서 개인적으로 파병지에서 요긴한 물품으로 선물을 주셨다. 같은 컨테이너를 쓰는 Roommate 일동 비행대장 김준환 소령, 정훈참모 박승만 소령, 수송참모 ..

2004년 10월 27일 수요일 다이만 부대 컨테이너 숙영지 건설 시작 쿠웨이트 알리 알 살렘 기지 안 미군으로부터 무상으로 임대한 부지에 다이만부대의 숙영지를 건설하게 된다. 본국에서 출발 전에 수많은 회의를 통해 중동 건설 노농자들이 사용한 것과 같은 컨테이너로 가건물 형태를 고려했었다. 조종사 숙소는 컨테이너 한개 동에 5명이 거주하며 개인공간의 효율적 사용을 위한 공간 활용에 고심했었다. 당시 대대장님의 지시로 임정하 소령의 주도적인 아이디어로 숙소공간 배치와 컨테이너 4개동을 연결한 비행대 건물을 디자인 했다. 좁은 부지 안에 58단 단본부와 정보작전과 컨테이너, 비행대, 정비대, 무기고 컨테이너, 숙소동 및 화장실 샤워실 컨테이너, 무엇보다도 가장 중요하고, 자랑스러운(?) 한국식 DFAC 식..

2004년 10월25일 월요일 이라크 전쟁 다이만 부대 첫 임무비행 실시 비행편조 AC(Aircraft Commander) : 중령 이해원(IP), 소령(진) 임호진(IP) CP(Co-Pilot First Officer) : 대위 윤두환(CP), 대위 유영정(CP) Navigator : 소령 박용진(IN), 대위 김구일(IN) 임무내용 공군 아르빌 파견대 전개 (58단장 직접 탑승 지휘 감독) 임무구간 Ali al Salem - 이라크 Erbil (아르빌) - Ali al Salem 파병 전개후 첫 임무비행을 실시하였다. 현지시각 14일 밤에 도착하여 불과 열흘만에 현지적응을 마치고 본격적인 임무를 시작하였다. 결과는 철저한 준비로 인해 각종 절차가 무리 없이 진행되어 대체로 만족한 비행이었다. 공지통신..

2004년 10월22일 금요일 전술 조작통일 훈련비행 및 항공기 기능 점검 실제 이라크 전쟁 임무수행 미군 항공기 관숙비행 후 지상연구를 실시하여 조작통일을 만들어 승무원들에게 전달하고, 일요일에는 Local 훈련비행 스케쥴을 작성하여 ‘도브라키 스타일’의 전술접근/착륙을 연습해 보고, 최근 결함 수정한 2대의 항공기(#183, #180)로 비행함으로써 기능점검을 병행하기로 했다. 편조는 비행자격 IP이상 교관 기장들만의 편조로 구성하여 조작 통일을 기했다. 1번기 중령 이해원, 소령 서민석, 소령(진) 임호진 2번기 소령 김준환, 소령 이인희, 소령 임정하 나머지 2대 항공기는 지상작동 및 Hi-Taxi로 기능점검을 대체했다. #186 항공기 소령 서민석, 대위 양경철 #181 항공기 소령(진) 임호진..

이라크 전쟁 바그다드 미군 비행절차 2004년 10월 20일 수요일 12:15 pm 정확한 시간에 Station하여 비행을 시작한다. Aircraft Commander(PIC)는 외부점검하고, CoPilot(First Officer)는 내부점검하고.. 캇핏에서 헤드셋을 쓰고 ‘Hot Mic'로 일일이 그들의 대화내용과 CRM 내용을 기록했다. 지상작동은 보통 Primary Radio로 UHF를 사용했다. “Ali al Salem Ground, Crome26, HAS-xx, Requesting Engine Start, Tactical to the North, SQ xxxx" 'TACTICAL TO THE NORTH' 이 한마디에 ATC는 더 이상 이 항공기에 관여하지 않는다. 조종사가 “TACTICAL"이..