Boots on the Ground

2004년 10월25일 월요일 이라크 전쟁 다이만 부대 첫 임무비행 실시 비행편조 AC(Aircraft Commander) : 중령 이해원(IP), 소령(진) 임호진(IP) CP(Co-Pilot First Officer) : 대위 윤두환(CP), 대위 유영정(CP) Navigator : 소령 박용진(IN), 대위 김구일(IN) 임무내용 공군 아르빌 파견대 전개 (58단장 직접 탑승 지휘 감독) 임무구간 Ali al Salem - 이라크 Erbil (아르빌) - Ali al Salem 파병 전개후 첫 임무비행을 실시하였다. 현지시각 14일 밤에 도착하여 불과 열흘만에 현지적응을 마치고 본격적인 임무를 시작하였다. 결과는 철저한 준비로 인해 각종 절차가 무리 없이 진행되어 대체로 만족한 비행이었다. 공지통신..

2004년 10월22일 금요일 전술 조작통일 훈련비행 및 항공기 기능 점검 실제 이라크 전쟁 임무수행 미군 항공기 관숙비행 후 지상연구를 실시하여 조작통일을 만들어 승무원들에게 전달하고, 일요일에는 Local 훈련비행 스케쥴을 작성하여 ‘도브라키 스타일’의 전술접근/착륙을 연습해 보고, 최근 결함 수정한 2대의 항공기(#183, #180)로 비행함으로써 기능점검을 병행하기로 했다. 편조는 비행자격 IP이상 교관 기장들만의 편조로 구성하여 조작 통일을 기했다. 1번기 중령 이해원, 소령 서민석, 소령(진) 임호진 2번기 소령 김준환, 소령 이인희, 소령 임정하 나머지 2대 항공기는 지상작동 및 Hi-Taxi로 기능점검을 대체했다. #186 항공기 소령 서민석, 대위 양경철 #181 항공기 소령(진) 임호진..

이라크 전쟁 바그다드 미군 비행절차 2004년 10월 20일 수요일 12:15 pm 정확한 시간에 Station하여 비행을 시작한다. Aircraft Commander(PIC)는 외부점검하고, CoPilot(First Officer)는 내부점검하고.. 캇핏에서 헤드셋을 쓰고 ‘Hot Mic'로 일일이 그들의 대화내용과 CRM 내용을 기록했다. 지상작동은 보통 Primary Radio로 UHF를 사용했다. “Ali al Salem Ground, Crome26, HAS-xx, Requesting Engine Start, Tactical to the North, SQ xxxx" 'TACTICAL TO THE NORTH' 이 한마디에 ATC는 더 이상 이 항공기에 관여하지 않는다. 조종사가 “TACTICAL"이..

2004년 10월20일 수요일 이라크 전쟁 미공군 C-130 “Crome 26" 비행승무원 브리핑 Crew Briefing은 정보브리핑, 기상브리핑, 정비브리핑, 전술브리핑 등으로 구성되었다. Intel Briefing 정보브리핑 브리핑은 통상 이라크 상황 정보브리핑으로 시작했다. 미군 정보장교는 심각한 표정으로 정보상황을 영어로 브리핑하는데, 한국군이 브리핑에 참석해서인지 브리핑룸 스크린에 파워포인트 프레젠테이션을 하며 또박또박 알아듣기 쉽게 천천히 말을 했다.. ‘어제 바그다드에서는 43건의 테러가 발생했는데, 11명이 부상당했고 1명은 사망, 4번의 박격포탄 공격이 비행장으로 있었고~ 블라브라...~ 중요한 것 중 하나는 CSAR(Combat Search and Rescue) 관련해서... 다음의 ..

2004년 10월20일 수요일 첫 관숙비행 실시 (미군 비행기 탑승) 비행중 도시락 등의 기내식은 개인이 각자 지참해야 한다. 어제 저녁 Flight Meal을 미군 DFAC(Dining Facility)에 제대로 신청하고, 반영되었는지 양대위가 확인해 주었다. 10:00 am 정확한 Alert Time이 되자, 우리 Korean ADO(일직장교)를 통해 Alert Call 접수가 확인되었다. 11:00 am Bus Time에 미군식당(DFAC) 앞 집결지에 집합하여 승무원 확인 후 버스를 타고 ‘Hangar-17'으로 갔다. 11: 15 am 행가에 도착하니 출발 1시간 45분 전이었고, 우선 Crew Locker에서 헬멧 등 필요한 비행장구를 불출후, 승무원 업무분장하여 각자의 담당업무 실시한 다음,..

탑승할 미공군 C-130 비행기의 호출부호 Call Sign은 ‘Crome 26’로 미 공군 758th 공수비행 대대 소속 항공기였다. 비행구간은 ‘B - X - D’로 표시되었는데 이것은 알리 알 살렘(X)을 이륙하여 이라크 바그다드(B) 공수착륙 후 알리 알 살렘(X)으로 복귀 후 다시 이륙하여 이라크 발라드(D) 공수착륙 후 다시 알리 알 살렘(X)으로 귀환하는 비행이다. 기종은 C-130H이며, 연료는 36,000LBS을 탑재하였으며, 외장은 ‘ACP5’라 명시되어있다. 시간계획으로 ‘Alert Time'(숙소 대기시 출발 전화 오는 시간)은 출발 3시간 전인 오전 10시 정각, ‘Bus Time'(버스타고 비행 출발하는 시간)은 출발 2시간 전인 오전 11시 정각, ‘ETD: Estimate T..

2004년 10월 16일 토요일 주말, 휴무일임에도 불구하고 비행작전 관련하여 미측 Tactics 담당자 브래드 소령(Maj'. Brad)이 브리핑을 실시했다. 알리 알 살렘 기지 국지절차 이라크 전구 정보현황 브리핑 이라크 전구내 비행절차 ATO/SPIN(항공임무지시/특별지침) 2004년 10월17일 일요일 비행시작전 필수과정.. 미군 현역 실무자가 교육하는 “탐색 및 도피절차” 우리공군은 생환교육대에서 주로 여름에는 해양(Maritime)생환, 겨울에는 산악(Mountain)생환을 교육/훈련을 받는다. 수송기 승무원들은 세계 각지에서 비행하는데, 저번 2003년 알래스카에 연합전술훈련 참가시에는 비행전 필수과정으로 극지방(Arctic) 생환법에 대하여 교육받았었다. 이번에는 사막(Desert)생환에 ..

2004년 10월 15일 금요일 오전에는 시차적응 및 신변정리 실시하고 오후에는 한국공군 전 부대원을 대상으로 미공군 386원정비행 단장이 Welcome Briefing을 하는 것에 참석했다. 알리 알 살렘 Welcome 브리핑 Ali Al Salem History Ali Al Salem Air Base opened in 1977, built by Yugoslavia and France. The base originally operated Mirage F-1, A-4s, and helicopters. During the 1990 Invasion of Kuwait by Iraq, 16 Iraqi aircraft were shot down by the Kuwaiti Air Force. Kuwait was l..